【2026年版】軽貨物の事業計画書の書き方｜記入例テンプレートと数字の作り方

軽貨物で開業するとき、日本政策金融公庫の創業融資や自治体の制度融資に必ず出すことになるのが「創業計画書（事業計画書）」です。ところが公庫の様式はA3用紙1枚に8つの欄が並んでいるだけで、「軽貨物の場合は何を書けばいいのか」はどこにも書いてありません。結果、多くの人が③取扱商品・サービスの欄に「軽貨物運送業」と一行書いて終わり、⑧事業の見通しの欄には根拠のない右肩上がりの数字を並べてしまいます。これが最も落ちやすい書き方です。

この記事は、軽貨物の実情に即した単価・稼働日数・経費のレンジを使って、8欄すべてを「そのまま書き写せる記入例」まで落とし込むことをゴールにしています。とくに売上と経費の数字パートは、計算式・シミュレーション表・3シナリオまで用意しました。計画書の書類を埋め切ることに集中しているので、申請の段取りや面談での受け答えといった手続き面は別記事に譲ります。

まずは計画書を書き上げたあと、実際に車両をどう用意するか・案件をどう確保するかも同時に動かしておくと審査での説得力が変わります。④の取引先欄に書ける材料になるので、先に押さえておいて損はありません。

軽貨物の事業計画書は「8つの欄」を数字で埋めるだけ

日本政策金融公庫の創業計画書は、2026年時点で以下の8欄で構成されています。この8欄を軽貨物の実態に合わせて埋めれば、事業計画書は完成します。逆に言えば、ここに書かれていない項目を長々と書き足す必要はありません。

記入欄	軽貨物で書くべき中身	重要度
①創業の動機	なぜ「今」「軽貨物で」独立するのか。準備してきた事実を並べる	中
②経営者の略歴等	運転歴・配送経験・無事故無違反・営業経験など「稼げる根拠」	高
③取扱商品・サービス	宅配／チャーター／スポットの構成比と単価。売上構成のシェアを％で	高
④取引先・取引関係等	委託元の名称・シェア・回収サイト。ここが最大の加点ポイント	最高
⑤従業員	一人開業なら「0名（本人のみ）」で問題なし	低
⑥お借入の状況	カードローン・自動車ローン・奨学金まで正直に全部書く	高
⑦必要な資金と調達方法	設備資金と運転資金の内訳表。左右の合計を必ず一致させる	最高
⑧事業の見通し	創業当初と軌道に乗った後の売上・原価・経費・利益。算出根拠が命	最高

審査担当者が最も時間をかけて読むのは④⑦⑧の3欄です。①②は人物像の確認、⑤⑥は事実確認にすぎません。したがって作業時間の8割は「取引先」「資金内訳」「数字の根拠」に投じるべきです。以下、欄ごとに何を書くかを具体的に見ていきます。

①〜⑥の記入例｜軽貨物ならこう書く

①創業の動機

ここで求められているのは熱意ではなく「準備の事実」です。「自由に働きたい」「収入を増やしたい」だけでは弱い。以下のように、動機と準備行動をセットで書きます。

前職で3年間、食品ルート配送に従事し、担当エリアの配送効率化により1日あたりの配送件数を約2割改善した経験がある。EC市場の拡大により宅配需要は今後も継続すると判断し、軽貨物運送で独立することを決めた。開業に向けて2025年12月より自己資金の積立を開始し、2026年5月に普通自動車免許の更新および無事故無違反証明書を取得。同年6月には委託元候補2社と面談を行い、稼働開始時期の内諾を得ている。

ポイントは「いつ・何をした」という日付入りの行動が入っていること。積立の開始時期を書くと、⑦の自己資金の出どころとも整合が取れます。

②経営者の略歴等

軽貨物における「略歴」とは、運転と配送に関する実績のことです。学歴は不要。以下の項目を優先して埋めます。

• 運転経験年数（普通免許取得からの年数、業務での運転歴）
• 無事故・無違反の期間（証明書の取得日を添えると強い）
• 配送・物流・倉庫・接客の実務経験（件数や担当エリア規模を数字で）
• 個人事業の経理経験、または会計ソフト導入予定の記載
• 体力面・健康面（健康診断の受診有無に触れると加点になりやすい）

未経験から始める場合は「未経験だが、開業前に委託ドライバーとして◯か月間の実務研修を受ける予定」といった補完策を必ず添えます。空欄や「特になし」は避けてください。

③取扱商品・サービス

ここは「軽貨物運送業」で終わらせず、売上構成をシェア（％）と単価で示します。公庫の様式には売上シェアを書く小欄があるので、必ず埋めます。

1. 宅配便の個建配送（EC・通販の一般宅配）／売上シェア70％／1個あたり単価150〜180円程度、1日あたり配送個数120〜150個

2. 企業向けチャーター便（日建・ルート固定）／売上シェア25％／1日あたり15,000〜17,000円程度

3. スポット便（緊急配送・臨時案件）／売上シェア5％／1件あたり4,000〜8,000円程度

セールスポイント：担当エリアを◯◯市内に限定することで移動距離を短縮し、1日あたりの配送効率を高める。再配達率の低減により委託元の物流コスト削減に貢献する。

単価はエリアと案件によって幅があります。自分が受ける予定の案件で提示されている実額があるなら、そちらを優先して書いてください。相場感を確かめてから書きたい場合は、軽貨物の運賃相場と単価の実態で案件種別ごとのレンジを確認したうえで、自分の案件と照合するのが確実です。

④取引先・取引関係等

8欄のなかで最も配点が高いのがこの欄です。理由は単純で、軽貨物は「案件さえあれば売上が立つ」ビジネスであり、逆に案件がなければ計画書の数字がすべて絵に描いた餅になるからです。書くべきは以下の4点です。

• 取引先（委託元）の会社名・所在地
• 売上に占めるシェア（％）
• 回収条件（締め日と入金日。例：月末締め翌月末払い＝サイト30日）
• 取引の確度（内諾済み／面談済み／登録済みなど、現在の状態）

まだ委託元が決まっていない場合でも「未定」と書いてはいけません。マッチングサービスに登録済みであること、面談日が決まっていること、複数社に打診中であることを、確度の高い順に書きます。開業前に案件の当てを作っておくこと自体が審査対策になるので、計画書を書きながら並行して案件探しを進めるのが正攻法です。

⑤従業員

一人で開業するなら「常勤役員0名／従業員0名（本人のみ）」で完結します。家族に事務を手伝ってもらう予定があるなら、専従者給与の予定額まで書いておくと⑧の経費欄と整合します。将来的にドライバーを増やす構想がある場合は、この欄ではなく①や⑧の備考に「2年目以降に1名増車予定」と書くほうが自然です。

⑥お借入の状況

ここは正直さがすべてです。カードローン、リボ払い残高、マイカーローン、住宅ローン、奨学金まで、借入先・使途・残高・年間返済額を漏れなく記入します。個人信用情報は照会されるため、書き漏らしは「隠した」と受け取られ、金額の多寡以上のダメージになります。

残高が多い場合は、申込前に整理しておくのが理想です。とくにリボ払いや消費者金融の残高は印象が悪いため、可能な範囲で返済してから申し込むと通過率が上がります。

【核】売上の作り方｜軽貨物の売上分解式と月商シミュレーション

ここからが本記事の核心です。⑧事業の見通しの欄で落ちる人の共通点は、「月商50万円」という結論だけを書いて、そこに至る計算式を書かないことです。審査担当者が見ているのは金額そのものではなく、その金額が再現可能な計算から出ているかです。軽貨物の売上は、案件タイプによって次の2つの式に分解できます。

• 個建（宅配）の場合：月商 ＝ 1日あたり配送個数 × 1個あたり単価 × 月間稼働日数
• 日建（チャーター）の場合：月商 ＝ 1日あたり日建単価 × 月間稼働日数

この式を計画書の余白か別紙に必ず書き添えてください。それだけで「数字の根拠がある人」に見えます。次に、各変数の実務レンジを押さえます。

変数ごとの実務レンジ（2026年時点の目安）

変数	実務レンジの目安	計画書に書く推奨値
宅配1個あたり単価	150〜200円程度（エリア・委託元により変動）	160円
1日あたり配送個数	未経験期80〜100個／習熟後120〜160個	初月90個／3か月目130個
日建（チャーター）単価	1日15,000〜18,000円程度	16,000円
月間稼働日数	週5稼働で21〜23日／週6稼働で25〜26日	22日
年間の実稼働率	体調不良・車検・繁閑差で年5〜8％減	稼働日数×0.95

これらは案件・エリアにより幅がある実務レンジです。とくに単価は委託元との契約条件そのものなので、内諾済みの案件があるなら実額を優先してください。稼働日数を26日や27日で組むと、それだけで「休みなしの前提＝非現実的」と判断されます。22日前後で組み、それでも返済が回ることを示すのが安全です。

楽観・標準・保守の3シナリオ（宅配個建・単価160円の場合）

計画書には標準シナリオを書き、面談用の手元資料として3シナリオを持っておくのが理想的な使い分けです。保守シナリオでも返済が回ることを示せれば、担当者の懸念はほぼ消えます。

項目	保守	標準	楽観
1日あたり配送個数	90個	120個	150個
月間稼働日数	20日	22日	25日
月商（売上高）	288,000円	422,400円	600,000円
経費合計（後述）	104,000円	113,000円	124,000円
営業利益（手残り）	184,000円	309,400円	476,000円
月返済額（借入110万円・5年）	約19,000円	約19,000円	約19,000円
返済後の残り	約165,000円	約290,400円	約457,000円

返済額は元金110万円を5年（60回）で返す場合の概算で、金利は制度改定で変わるため確定値ではありません。2026年時点の一般的な目安として計算していますが、最新の利率・限度額・据置期間は必ず日本政策金融公庫の公式サイトで確認してください。ここで示したいのは金額の正確さではなく、「保守シナリオでも返済後に生活費が残る」という構造を示す作法です。

なお副業として週2〜3日から始める前提で計画書を書く人もいます。その場合は稼働日数を10〜12日に置き換えて同じ式を回せば数字が作れます。週2〜3日稼働の現実的な月収イメージは軽貨物副業は週2〜3日でいくら稼げるかのシミュレーションで確認できます。

もう一点、日建案件を主軸にする場合の計算も押さえておきましょう。日建16,000円×22日＝352,000円が標準ラインです。個建より月商の上限は低くなりがちですが、日ごとの売上が固定されるぶん計画書の数字はぶれず、審査担当者にとっては読みやすい計画になります。個建と日建を併用する場合は、それぞれの式で計算してから合算し、⑧欄には合計額を、算出根拠の欄には2本の式を並べて書くのが正しい書き方です。

数字が固まったら、車両の調達方法によって経費の構造が大きく変わります。リースなら初期費用を抑えて⑦の設備資金を小さくでき、その分だけ運転資金に厚みを持たせられます。逆に中古購入なら月々のリース料が消えるため、⑧欄の利益が厚く見えます。どちらの型で計画書を組むかは、見積もりを取って実額を見てから決めるのが確実です。案件と車両を同時に押さえておくと、計画書の④欄と⑦欄の両方が一気に埋まります。

経費（原価）の内訳｜月次コスト表をそのまま書き写す

⑧事業の見通しには「売上原価」「人件費」「その他経費」の3行しかありません。しかし軽貨物の経費はこの3行に収まらないため、別紙で内訳を示すのが定石です。標準シナリオ（月商42万円・稼働22日）の場合、月次の経費構造は次のようになります。

経費項目	月額レンジの目安	標準で計上する額	計画書での分類	算出根拠の書き方
燃料費（ガソリン）	25,000〜40,000円	30,000円	売上原価	1日走行120km×22日÷燃費15km/L×リッター単価
高速代・駐車場代	5,000〜20,000円	12,000円	売上原価	案件のエリア特性で変動する旨を注記
車両リース料	25,000〜40,000円	33,000円	その他経費	見積書の月額をそのまま転記
任意保険（事業用）	12,000〜25,000円	18,000円	その他経費	年額見積÷12。年齢・等級で幅あり
車両整備・タイヤ・オイル	8,000〜15,000円	10,000円	その他経費	年間整備費の1/12で月割り計上
通信費（スマホ・配送アプリ）	5,000〜8,000円	6,000円	その他経費	事業按分率（例：70％）を明記
その他（消耗品・会計ソフト）	3,000〜5,000円	4,000円	その他経費	台車・軍手・クラウド会計の月額
国民健康保険・年金	計上しない	0円	—	事業経費ではないため生活費側で管理
合計	83,000〜153,000円	113,000円	—	うち売上原価42,000円／その他経費71,000円

この表の一番の使いどころは、最下行の「うち売上原価42,000円／その他経費71,000円」という分解です。公庫の⑧欄は売上原価とその他経費の2行しかないため、この2つの数字をそのまま転記すれば整合が取れます。燃料費と高速代は走行距離に連動する変動費なので売上原価、リース料・保険・整備・通信は稼働してもしなくても発生する固定費なので、その他経費に振り分けるのが基本の考え方です。

ここで多いミスが2つあります。1つは国民健康保険料や国民年金を経費に混ぜてしまうこと。これらは事業経費ではないため、計画書の経費欄に入れると計算の理解が浅いと見られます。もう1つは、車検・タイヤ交換のような数年に一度の支出を計上し忘れることです。年間費用を12で割って月次に均すのが正しい書き方です。どの支出が経費になるのかを整理しておきたい場合は、軽貨物の確定申告と経費・節税の基本を先に読んでおくと、計画書と開業後の帳簿がそのまま接続します。

⑦「必要な資金と調達方法」欄の内訳表の作り方

この欄は左側に「必要な資金」、右側に「調達の方法」を書き、左右の合計金額を1円単位で一致させるのがルールです。ここが合っていない計画書は、中身を読む前に差し戻されます。軽貨物の場合、典型的な内訳は次のとおりです。

区分	項目	金額	見積根拠
設備資金	軽貨物車両（中古購入の場合）	700,000円	◯◯自動車 見積書（諸費用込）
設備資金	黒ナンバー取得関連費用	10,000円	事業用ナンバープレート交付手数料等
設備資金	台車・カーナビ・ドラレコ等の備品	80,000円	購入予定品リスト（別紙）
運転資金	任意保険 初年度一括	180,000円	保険代理店の見積書（年額）
運転資金	燃料費・高速代 3か月分	180,000円	月60,000円×3か月
運転資金	生活費・固定費 3か月分	450,000円	入金サイト30〜60日の空白を埋める
必要な資金 合計	—	1,600,000円	—
調達方法	自己資金	500,000円	通帳で積立履歴を提示（約31％）
調達方法	日本政策金融公庫からの借入	1,100,000円	返済期間5年・据置6か月を希望
調達方法 合計	—	1,600,000円	左右一致を確認

3つのコツがあります。第一に、運転資金は必ず3か月分を入れること。軽貨物は月末締めの翌月末払いが多く、開業から初回入金まで1〜2か月の無収入期間が発生します。ここを織り込んでいない計画書は「資金繰りを理解していない」と判断されます。第二に、車両をリースにする場合は設備資金の車両行を削り、代わりに運転資金へリース料3か月分を入れます。総額が下がるので借入希望額も下げられ、審査は通りやすくなります。第三に、金額の根拠は見積書・カタログ・料金表で裏付けること。「だいたい70万円」ではなく「見積書のとおり698,000円」と書けるかどうかで説得力が変わります。

項目の抜け漏れが心配なら、開業に必要な支出を網羅した軽貨物の開業費用の内訳と節約方法を参照しながら埋めると漏れにくくなります。逆に、借入額そのものを小さくして通過率を上げたい人は開業資金を最小化する方法の手順で必要額を圧縮してから⑦欄を作るのが有効です。

⑧「事業の見通し」欄｜創業当初と軌道に乗った後の書き分け

この欄は「創業当初」と「1年後または軌道に乗った後」の2列を埋める形式です。軽貨物では、この2列の差を「習熟による配送個数の増加」で説明するのが最も自然です。売上そのものを1.5倍にする話ではなく、変数のどれが伸びるのかを明示します。

項目	創業当初（1〜3か月）	軌道に乗った後（7か月目〜）
売上高	316,800円	422,400円
売上原価（燃料・高速）	35,000円	42,000円
人件費	0円	0円
その他経費	71,000円	71,000円
利益	210,800円	309,400円
算出根拠	90個×160円×22日。研修期間中のため個数を抑制	120個×160円×22日。ルート習熟により1日あたり30個増

「軌道に乗った後」の数字を作るときの鉄則は、伸ばす変数を1つだけにすることです。単価も個数も稼働日数も同時に上げた計画は、まず疑われます。上の例では単価160円と稼働22日を固定し、配送個数だけを90個→120個に伸ばしています。しかも「ルート習熟」という誰でも納得できる理由がついているので、突っ込まれにくい構造になっています。

通る計画書と落ちる計画書を分ける5つの差

同じ軽貨物の開業でも、書き方ひとつで評価は大きく変わります。差がつくポイントを整理します。

観点	落ちる計画書	通る計画書
自己資金の割合	自己資金ゼロ／直前に親族から一括入金（見せ金と判断される）	総額の2〜3割以上を毎月コツコツ積立。通帳で履歴を提示
売上の伸ばし方	1年目50万→2年目80万→3年目120万と根拠なく右肩上がり	伸ばす変数は1つだけ。増加の理由を1行で説明
稼働日数の設定	月26〜27日稼働・年間無休の前提	月22日前後。車検・体調不良の減少分も注記
取引先の記載	「これから探す」「未定」とだけ書く	内諾済み・面談済み・登録済みを確度順に具体名で記載
経費の精度	「経費 月15万円」と丸めた総額のみ	項目別に分解し、各行に算出根拠を添える

もう1つ、意外に効くのが「リスクを自分から書く」ことです。燃料価格の高騰、体調不良による稼働減、委託元1社依存のリスクを認識したうえで、複数案件の確保や貯蓄によるバッファを対策として書く。これができている計画書は、経験の浅さを補って余りある評価を受けます。

なお、書類が完成したあとの申込フロー・面談での想定質問・審査に落ちたときの再申請までは、軽貨物開業の融資・資金調達方法と公庫の申請手順・審査対策で詳しく解説しています。本記事で計画書を仕上げたら、そちらを手順書として使ってください。

コピーして使えるテンプレート（記入例テキスト）

以下は各欄にそのまま書き写せるひな形です。◯の部分を自分の数字と固有名詞に置き換えてください。文字数は公庫の様式に収まる分量に調整しています。

①創業の動機

前職で◯年間、◯◯業務に従事し、◯◯の経験を積んだ。EC需要の拡大により宅配の取扱量は今後も安定的に推移すると判断し、軽貨物運送業で独立することとした。20◯◯年◯月より開業資金の積立を開始し、同年◯月に委託元候補◯社と面談を実施、稼働開始について内諾を得ている。

③取扱商品・サービス

1. 宅配便個建配送（シェア◯％／1個◯円・1日◯個）

2. 企業向けチャーター便（シェア◯％／1日◯円）

セールスポイント：配送エリアを◯◯市内に限定し移動効率を高める。再配達率の低減により委託元の物流コスト削減に貢献する。

④取引先・取引関係等

◯◯運輸株式会社（◯◯県◯◯市）／シェア◯％／月末締め翌月末払い（サイト30日）／20◯◯年◯月◯日に面談実施済み、稼働開始の内諾あり。

◯◯配送サービス（マッチング事業者）／シェア◯％／登録完了済み、案件受注は随時。

⑧事業の見通し（算出根拠の欄）

売上高＝1日あたり配送個数×1個あたり単価×月間稼働日数で算出。創業当初は業務習熟期間のため1日◯個、月◯日稼働で計算。7か月目以降は担当ルートの習熟により1日◯個へ増加すると見込む。単価および稼働日数は創業当初と同一に据え置き、配送個数のみの増加として保守的に見積もった。売上原価は燃料費（1日走行◯km×◯日÷燃費◯km/L）および高速代の実額見込み。その他経費は車両リース料◯円、任意保険◯円、整備費◯円、通信費◯円（事業按分◯％）の合計。

この4ブロックが書ければ、残りの②⑤⑥は事実を転記するだけです。開業届や運輸支局への届出をまだ出していない段階でも計画書は作れますが、書類の順番を整理しておきたい場合は軽貨物の開業届の書き方と記入例を先に確認しておくと、税務署・運輸支局・公庫への提出物を一度に段取りできます。

よくある質問

事業計画書は手書きとパソコン作成のどちらが有利ですか？

どちらでも評価は変わりません。公庫の様式はPDFとExcelの両方が配布されており、パソコン作成でも受け付けられます。ただし数字を後から何度も直すことになるため、Excelで作って印刷するほうが実務的です。重要なのは体裁ではなく、金額の根拠が書いてあるかどうかです。

創業計画書は何枚くらいのボリュームが適切ですか？

公庫の様式1枚（A3）が本体で、これに別紙で内訳表を1〜2枚添えるのが標準です。別紙には本記事で示した経費内訳表と資金内訳表、3シナリオの試算を入れると説得力が出ます。10枚を超える資料は読まれない可能性が高く、逆効果です。

まだ委託元が決まっていなくても計画書は出せますか？

提出は可能です。ただし④の取引先欄が空だと大きく減点されるため、最低でもマッチングサービスへの登録や面談の実施まで進めてから申し込むことを推奨します。「登録済み・面談日確定」と書けるだけでも評価は変わります。

リースと中古購入では、どちらが計画書として通りやすいですか？

一概には言えませんが、借入希望額を抑えられるという点ではリースが有利に働くことが多いです。設備資金が小さくなるぶん、運転資金に厚みを持たせた計画が作れます。一方で中古購入は月次のリース料が発生しないため、月次の利益が大きく見える利点があります。どちらを選ぶにせよ、見積書を添付して金額の根拠を示すことが前提です。

融資の金利や限度額はいくらで計画すればいいですか？

金利や限度額、据置期間は制度改定によって変わるため、この記事では断定しません。2026年時点の一般的な目安として計画を組みつつ、最新の条件は必ず日本政策金融公庫の公式サイトまたは窓口で確認してください。計画書上は「返済期間5年・据置6か月を希望」といった希望条件を書き、返済額は保守的にやや多めで試算しておくと安全です。

「最初に出した計画書は、月商60万円・稼働26日で作っていました。面談で『体調を崩したら？車検の日は？』と聞かれて何も答えられず、その場で作り直しを勧められました。稼働22日・1日90個スタートに引き下げて、燃料費も1日80km走る前提で計算し直したら、金額は下がったのにあっさり通りました。数字を大きく見せる必要はまったくなくて、なぜその数字になるのかを1行で説明できるかどうかだけだったと思います。あと、面談前に委託元との面談を済ませておいたのが一番効きました」

まとめ｜数字の根拠が書けたら計画書は完成している

軽貨物の事業計画書で問われているのは、文章力でも熱意でもなく「その売上がどう作られるかを説明できるか」です。売上＝配送個数×単価×稼働日数、あるいは日建単価×稼働日数という単純な式に、自分の案件の実額を入れる。経費は項目ごとに分解し、各行に算出根拠を添える。必要資金は設備と運転に分け、運転資金には必ず3か月分を確保する。この3点を守れば、8欄はすべて埋まります。

そのうえで、稼働日数は22日前後の現実的な水準に置き、伸ばす変数は1つだけにする。自己資金は総額の2〜3割を積立履歴付きで示す。取引先欄は「未定」で終わらせない。この4つが、通る計画書と落ちる計画書を分ける実務的な差です。2026年時点の融資条件は制度改定の可能性があるため、金利や限度額の最新情報は必ず公式で確認したうえで、返済額はやや多めに見積もっておきましょう。

計画書の数字が固まったら、次は実際に案件と車両を確保するフェーズです。④の取引先欄と⑦の設備資金欄を埋める材料は、下記から今すぐ集められます。